合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

路基排水設計應遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

在鋪砌層下設置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細顆粒帶出來沖走。

二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

路基土是（）。

在路基設計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。