單項(xiàng)選擇題就物流系統(tǒng)而言,()是保證整個(gè)物流系統(tǒng)正常運(yùn)作的關(guān)鍵,是物流系統(tǒng)的“心臟”。

A.集裝化器具標(biāo)準(zhǔn)
B.物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
C.物流信息管理系統(tǒng)
D.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)


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1.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸計(jì)劃的主要內(nèi)容是()。

A.月度運(yùn)量與運(yùn)距
B.年度貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量
C.年度營(yíng)業(yè)總收入
D.年度營(yíng)業(yè)毛利潤(rùn)

2.單項(xiàng)選擇題配送作業(yè)的首要環(huán)節(jié)是()

A.采購(gòu)集貨
B.分揀貨物
C.訂單處理
D.市場(chǎng)開(kāi)發(fā)

3.單項(xiàng)選擇題為確保調(diào)查結(jié)果的客觀性,抽樣調(diào)查主要采?。ǎ?。

A.等量距離抽樣
B.平均時(shí)間間隔抽樣
C.隨機(jī)抽樣
D.非隨機(jī)抽樣

4.單項(xiàng)選擇題JIT采購(gòu)策略是()采購(gòu)。

A.訂貨量
B.訂貨點(diǎn)
C.準(zhǔn)時(shí)制
D.準(zhǔn)確數(shù)量

最新試題

在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷(xiāo)光”的原則針對(duì)()的商品。

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地理上相對(duì)()的零售戶(hù)由一輛送貨車(chē)進(jìn)行送貨。

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訂單出貨資料可以分解,并由此展開(kāi)()類(lèi)別的分析步驟。

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EQ分布圖形分成兩種類(lèi)型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。

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員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()

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MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

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看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()

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合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

題型:多項(xiàng)選擇題

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。

題型:多項(xiàng)選擇題