柴油發(fā)電機(jī)組每工作（）小時后需進(jìn)行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術(shù)人員組織修理工負(fù)責(zé)進(jìn)行。

柴油機(jī)運(yùn)行，轉(zhuǎn)速突變時，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響，發(fā)動機(jī)有負(fù)荷時，聲響明顯，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無明顯變化，相臨兩缸同時斷火，聲音明顯減小，觀察機(jī)油壓力下降發(fā)動機(jī)會伴隨抖動，此故障原因一般是（）。

柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動機(jī)起動，轉(zhuǎn)動困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。

柴油機(jī)運(yùn)行時發(fā)生飛車故障的原因一般有（）。

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)的正常水溫在多少度之間？（）

發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動系統(tǒng)的檢查包括（）。

柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。

油機(jī)開機(jī)前應(yīng)做哪些檢查工作？

柴油機(jī)在冬季使用時，蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。

南方濕度較大的地區(qū)，宜使用發(fā)電機(jī)（）裝置。