A.三次
B.四次
C.五次
D.六次
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A.電子信號(hào)
B.機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)
C.流量信號(hào)
D.編碼信號(hào)
A.型式批準(zhǔn)標(biāo)志和編號(hào)
B.測量范圍
C.最大允許誤差
D.標(biāo)稱壓力
最新試題
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔,應(yīng)向上級(jí)公司申請()的替代促銷品,做好促銷登記。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。
形成提升報(bào)告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問題判斷及提升建議,出具完整的提升報(bào)告,為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。
對于因設(shè)備長期失修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
下面不適合高速加油站的營銷策略是()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()