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A.不需要帶大量現(xiàn)金
B.加油結(jié)算速度快
C.可以掛失
D.服務(wù)方面的異議
A.質(zhì)量方面的異議
B.數(shù)量方面的異議
C.價格方面的異議
D.服務(wù)方面的異議
A.向顧客說明一分價錢一分貨
B.向顧客說明劣質(zhì)油品的壞處
C.向顧客說明執(zhí)行的是企業(yè)統(tǒng)一零售價格
D.向顧客保證質(zhì)優(yōu)和量足
A.不加就不高興
B.多說一會兒使顧客不耐煩
C.不加燃油寶就不給顧客加油
D.“不加”就不必再推介,只能在加油中進行二次推介
A.鉛封
B.強檢標(biāo)志
C.校驗記錄
D.油樣和產(chǎn)品質(zhì)量保證
最新試題
利用CRM系統(tǒng)進行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評價結(jié)果,主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運用,維護的能力。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
單站日銷量指加油站在運營時間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評價加油站()能力。
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費信息,開展客戶聚類分析,客戶價值分析,消費行為分析,掌握客戶需求,消費動態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實施方案或申報技術(shù)措施立項報告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實施。
分析事故時,應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進行。
加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場擁堵,加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的()工作,特別要注意年邁顧客和兒童。