A.一階段設計
B.二階段設計
C.三階段設計
D.四階段設計來
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A.公路建設工程是固定子在土地上的構筑物
B.公路建設工程主要是土建工程,任何施工單位都可參與修建
C.公路建設工程規(guī)模大、周期長,是線形的施工現(xiàn)場
D.公路建設工程使用勞動力較多,所有工程都可使用民工來修建
A.推土機推土,裝載機裝土,自卸汽車運土
B.推土機推運土方
C.挖掘機挖、裝土,自卸汽車運土
D.鏟運機鏟運土方
A.100~200m
B.200~400m
C.400~600m
D.600~800m
A.30~50m
B.50~100m
C.100~150m
D.150~200m
A.汽車式起重機
B.附著式塔式起重機
C.爬升式塔式起重機
D.履帶式起重機
最新試題
公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡,而且要有穩(wěn)定堅實的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構造物,以及其他必要的防護工程和附屬設施。()
對于隱蔽工程,則須在工程覆蓋之前進行計量。()
聯(lián)合計量方式有利于消除雙方的疑慮,當場解決分歧,減少爭議。()
除非另有規(guī)定,計算面積時,其長、寬應按照圖紙所示尺寸線或按監(jiān)理人指示計量
公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和,不包括變速車道、爬坡車道、應急停車帶的寬度。()
場地清理和大型臨時設施建設,應在建設項目的主體工程開工之前完成,常稱為三通一平。()
高速公路應設置中間帶,一級公路受特殊條件限制是可不設置中間帶。()
高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的多車道公路。()
隨著我國改革開放的深入和社會主義市場經(jīng)濟體制的形成和發(fā)展,施工任務將主要以參加投標的方式,在建筑市場的競爭中獲得。()
因物價變化所引起的施工成本變化應單獨處理,即進行價格調整。()