獨立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。

往復(fù)活塞式壓縮機的不足之處是進、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

大部分儲液干燥器是一個焊接堅固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（）