A.非渴求品
B.特殊品
C.便利品
D.選購(gòu)品
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A.IC卡系統(tǒng)加油
B.自動(dòng)液位儀
C.電腦報(bào)數(shù)
D.安全監(jiān)控系統(tǒng)
A.在加油機(jī)的走字?jǐn)?shù)中扣除0.3升油后的數(shù)量給用戶(hù)
B.在加油機(jī)的走字?jǐn)?shù)中增加0.3升油后的數(shù)量給用戶(hù)
C.在加油機(jī)的計(jì)量器上作0.3%誤差調(diào)整,走字?jǐn)?shù)中用100升油的數(shù)量給用戶(hù)
D.在加油機(jī)的計(jì)量器上作0.3%誤差調(diào)整,走字?jǐn)?shù)中用100.3升油的數(shù)量給用戶(hù)
A.蠟
B.不飽和烴
C.雜質(zhì)
D.烷烴
A.5
B.3
C.2
D.1.5
A.密封
B.解體
C.試壓
D.清潔
最新試題
分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)()進(jìn)行分類(lèi),判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶(hù)挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶(hù)數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
對(duì)潛在客戶(hù)從客戶(hù)吸引力和開(kāi)發(fā)可能性?xún)蓚€(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶(hù)分為()
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是()
便利店店面優(yōu)化提升中商品選擇診斷的目的是()