判斷題應(yīng)進(jìn)行串補(bǔ)裝置接入對(duì)電力系統(tǒng)的故障電流、恢復(fù)電壓、工頻過(guò)電壓、操作過(guò)電壓等系統(tǒng)特性的影響分析,確定串補(bǔ)裝置的電氣主接線、絕緣配合與過(guò)電壓保護(hù)措施、主設(shè)備規(guī)范與控制策略等。()

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.多項(xiàng)選擇題金屬氧化物限壓器(MOV)的能耗計(jì)算應(yīng)考慮的因素有()。

A.系統(tǒng)發(fā)生區(qū)內(nèi)和區(qū)外故障(包括單相接地故障、兩相短路故障、兩相接地故障和三相接地故障);
B.故障后線路搖擺電流流過(guò)MOV過(guò)程中積累的能量;
C.線路保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間與重合閘時(shí)間對(duì)MOV能量積累的影響;
D.MOV的額定電壓

4.多項(xiàng)選擇題串補(bǔ)平臺(tái)上各種電纜應(yīng)采取有效的一、二次設(shè)備間的隔離和防護(hù)措施有()。

A.電磁式TA電纜應(yīng)外穿與串補(bǔ)平臺(tái)及所連接設(shè)備外殼可靠連接的金屬屏蔽管; 
B.電纜頭制作工藝應(yīng)符合要求;應(yīng)盡量減少電纜長(zhǎng)度; 
C.串補(bǔ)平臺(tái)上采用的電纜絕緣強(qiáng)度應(yīng)高于控制室內(nèi)控制保護(hù)設(shè)備采用的電纜強(qiáng)度; 
D.接入串補(bǔ)平臺(tái)上測(cè)量及控制箱的電纜應(yīng)增加防擾措施。

最新試題

各單位應(yīng)建立健全防止火災(zāi)事故組織機(jī)構(gòu),企業(yè)()為消防工作第一責(zé)任人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有下列哪些行為的,大壩主管部門(mén)可責(zé)令其停止違法行為,賠償損失,采取補(bǔ)救措施,可以并處罰款,甚至追究法律責(zé)任()

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)水庫(kù)發(fā)生特大洪水后,應(yīng)對(duì)水庫(kù)進(jìn)行復(fù)核的項(xiàng)目是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電纜廊道內(nèi)應(yīng)該每隔()米劃分防火隔斷。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工導(dǎo)流貫穿水電站工程建設(shè)全過(guò)程,導(dǎo)流建筑物封堵,應(yīng)在工程具備可靠的()措施、可滿足下游用水要求,并經(jīng)主管部門(mén)在蓄水前驗(yàn)收后方可進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

導(dǎo)致大壩事故的由所在單位或者上級(jí)主管機(jī)關(guān)對(duì)責(zé)任人員給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任的情形有()

題型:多項(xiàng)選擇題

應(yīng)確保各單位、各車(chē)間、各班組、各作業(yè)人員了解各自管轄范圍內(nèi)的重點(diǎn)包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

水淹廠房應(yīng)急處理終止的依據(jù)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)經(jīng)常()所屬車(chē)輛交通安全情況,把車(chē)輛交通安全作為重要工作納入議事日程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常所指的大壩主要包括的內(nèi)容有()

題型:多項(xiàng)選擇題