A.隧道均應(yīng)設(shè)置避車洞
B.長隧道必要時應(yīng)設(shè)置報警、消防及其他應(yīng)急設(shè)施
C.長度超過100m的高速公路,一、二級公路的隧道應(yīng)設(shè)置白天照明設(shè)施
D.一般采用三相四線供電,拱電系統(tǒng)宜采用380/220V交流電和中性接地變壓器
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A.洞頂覆蓋層薄,不宜大開挖修建路塹而又難于采用暗挖法修建隧道的地段
B.可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹
C.鐵路、公路必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨的地點
D.水渠和其他人工構(gòu)造物必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點
A.少擾動
B.早支護
C.勤量測
D.緊封閉
A.平行導(dǎo)坑
B.橫洞
C.斜井
D.豎井
A.平行導(dǎo)坑
B.橫洞
C.上下導(dǎo)坑
D.豎井
A.施工進度慢,建設(shè)周期長
B.機械化程度低
C.直接費用高(指洞身部分)
D.耗用勞動力多
A.新奧法
B.礦山法
C.全斷面法
D.臺階法
A.先墻后拱法
B.先拱后墻法
C.墻拱交替法
D.跳槽挖井法
A.洞口
B.防水排水系統(tǒng)
C.坑道
D.洞身
A.新奧法
B.礦山法
C.掘進機法
D.明挖法
A.毫秒爆破
B.預(yù)裂爆破
C.光面爆破
D.定向爆破
最新試題
鐵路隧道與公路隧道通風(fēng)和照明的比較?
機電設(shè)施預(yù)埋件按圖紙要求施工完畢,經(jīng)監(jiān)理人分別按其所屬設(shè)施驗收合格以立方米為單位計量。()
隧道平面設(shè)計時,平面線形采用小半徑曲線時將會出現(xiàn)哪些問題?
隧道方案相比繞行方案和路塹方案有何優(yōu)點?
隧道施工中遇到特殊地質(zhì)地段時,承包人應(yīng)采取的有關(guān)施工措施,不另予計量與支付。()
開挖土石方的棄渣,其棄渣距離在圖紙規(guī)定的棄渣場內(nèi)為免費運距;棄渣超出規(guī)定棄渣場的距離時,若其超出部分若未經(jīng)監(jiān)理人同意,承包人自選棄渣場時,則棄渣運距不論遠近,均為免費運距。()
馬口開挖
新奧法的現(xiàn)場監(jiān)控量測
洞口路塹等開挖與明洞洞頂回填的土石方,不分土、石的各類,不區(qū)分為土方和石方,以立方米計量。()
隧道建筑限界