1：防止機油變質(zhì)； 2：防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏； 3：防止各種油蒸氣污染大氣。
電噴發(fā)動機的燃油閉環(huán)控制是帶有空燃比反饋控制系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)，動態(tài)地對發(fā)動機提供精確的供油量和供油時刻。
最新試題
狹隙效應
中小功率內(nèi)燃機的機油壓力應在濾清器后或主油道入口處進行測量，測量精度應在±5%范圍內(nèi)。
汽油機點火提前特性
壁面淬熄
YZ4102型柴油機連桿軸頸間隙應是（）。
激爆
柴油機柱塞偶件可成套更換。
發(fā)動機在怠速條件下抖動是因為：個別缸不工作，混合氣過濃，點火過早。
內(nèi)燃機的外特性
渦輪增壓器燃氣進口溫度在結構允許條件下，應盡量靠近燃氣進口的直管段處測量，傳感器逆氣流方向插入管道，并使端頭位于其中心。