發(fā)動機增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

點火系中，將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ?，高壓直流電引入燃燒室，并點燃混合氣的部件是（）。

排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。

手動變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。

多缸發(fā)動機的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

傳統(tǒng)點火系的斷電分電器安裝有（）、（）點火提前裝置。

配氣機構(gòu)氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。

純電動汽車的電力驅(qū)動控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。

兩軸兩輪驅(qū)動的汽車，發(fā)動機與傳動系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動機中置后驅(qū)動。

根據(jù)火花塞的熱值（熱特性），火花塞有（）、（）、（）三種型式。從結(jié)構(gòu)上，熱特性主要取決于（）。