判斷題支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間,其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上,只能轉(zhuǎn)動(dòng),不能移動(dòng)。

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2.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說(shuō)法正確的是()

A.采用粗實(shí)線或2mm直徑以上的黑圓點(diǎn)表示,圖形輪廓線用細(xì)實(shí)線表示
B.一般構(gòu)造圖中的圖形輪廓線用細(xì)實(shí)線表示
C.在預(yù)應(yīng)力鋼筋的縱斷面圖中,可采用表格的形式,以每隔1.0~2.5m的間距,標(biāo)出縱、橫、豎三維坐標(biāo)值
D.對(duì)彎起的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)列表或直接在預(yù)應(yīng)力鋼筋大樣圖中,需標(biāo)出彎起角度、彎曲半徑切點(diǎn)的坐標(biāo)(包括縱彎或既縱彎又平彎的鋼筋)
E.設(shè)計(jì)圖中不必標(biāo)出預(yù)留的張拉長(zhǎng)度,一般由施工單位根據(jù)實(shí)際和經(jīng)驗(yàn)確定

3.多項(xiàng)選擇題瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()

A.路面發(fā)生不均勻沉降
B.由于兩幅路面虛鋪厚度不一致,造成高差
C.兩幅路面之間皆屬每幅邊緣,油層較虛
D.攤鋪機(jī)自身振搗功能較差
E.瀝青質(zhì)量不合格

4.多項(xiàng)選擇題對(duì)碾壓密度小的砂礫層,可采用的措施有()

A.添加級(jí)配砂石
B.補(bǔ)足含水量
C.增加碾壓遍數(shù)
D.增加碾壓密度
E.提高碾壓速度

5.多項(xiàng)選擇題道路工程施工中,人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括()

A.砂、碎石、水泥合格證、復(fù)試報(bào)告
B.人行道板合格證、規(guī)格、尺寸
C.混凝土配合比、試塊制作
D.人行道的平整度、基層的密實(shí)度
E.混凝土試塊制作

6.多項(xiàng)選擇題下列屬于工程設(shè)備的是()

A.運(yùn)輸設(shè)備
B.通風(fēng)空調(diào)設(shè)備
C.施工安全設(shè)施
D.電梯
E.檢測(cè)設(shè)備

7.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于透層油、粘層油施工說(shuō)法正確的是()

A.透層油可選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青
B.粘層油一般采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青,不宜使用快凝或中凝液體石油
C.透層油一般噴灑在瀝青混合料路面的基層表面,并滲入基層5mm
D.粘層油一般噴灑在多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間
E.粘層油一般噴灑在加鋪瀝青混合料的水泥混凝土路面上

8.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于強(qiáng)夯處理路基施工工藝說(shuō)法正確的是()

A.施工前,在施工現(xiàn)場(chǎng)選擇有代表性的場(chǎng)地進(jìn)行試驗(yàn)性強(qiáng)夯施工
B.夯點(diǎn)夯擊次數(shù)可通過(guò)試驗(yàn)確定和當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)綜合確定
C.處理范圍應(yīng)大于路基范圍,每邊超出路基外緣的寬度宜為設(shè)計(jì)處理深度的1/2至2/3,并不宜小于3m
D.夯擊點(diǎn)位置可根據(jù)基底平面形狀,采用等邊三角形、等腰三角形或正方形布置,一般首夯、復(fù)夯施工應(yīng)做到夯夯相接,連續(xù)進(jìn)行
E.強(qiáng)夯施工結(jié)束后 14 天內(nèi)應(yīng)完成地基承載力檢驗(yàn), 確定夯擊效果和地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值

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