A、1分鐘
B、3分鐘
C、5分鐘
D、10分鐘
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A、增加
B、縮短
C、不變
D、無法判斷
A、快
B、慢
C、不變
D、無法判斷
A、重整循環(huán)機(jī)聯(lián)鎖停運(yùn)
B、反應(yīng)系統(tǒng)法蘭氫氣大量外泄
C、精制油水含量偏高
D、系統(tǒng)燃料氣中斷
A、0Cr13
B、20#
C、
D、1Cr18Ni9Ti
A、化學(xué)腐蝕
B、電化學(xué)腐蝕
C、應(yīng)力腐蝕
D、均勻腐蝕
最新試題
對內(nèi)容、講師、方法、材料、設(shè)施、場地、報(bào)名的程序等方面的評價(jià)屬于結(jié)果層面的評價(jià)。
吸氣溫度過高和壓縮比過小,會(huì)引起螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高。
FSC系統(tǒng)與大型機(jī)組的聯(lián)鎖可以相互替代。
機(jī)泵安裝驗(yàn)收時(shí)應(yīng)注意檢查機(jī)泵中心線、水平度的測量與調(diào)整符合安裝要求。
就不同族的烴類而言,當(dāng)相對分子質(zhì)量接近時(shí),芳香烴的質(zhì)量熱容最大,環(huán)烷烴的次之,烷烴的最小。
石油氣體的粘度是隨著溫度的升高而減少的。
重整最后一臺(tái)反應(yīng)器的溫降變化,是催化劑酸性功能變化的重要標(biāo)志。
新安全閥在投用前需調(diào)試定壓,使用中的安全閥則不需調(diào)試。
技術(shù)改造項(xiàng)目正式驗(yàn)收后要按照對技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行考核標(biāo)定,編寫運(yùn)行標(biāo)定報(bào)告。
新建催化重整裝置的工程中間交接應(yīng)由施工、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等單位參加,并分別在工程中間交接協(xié)議書及其附件上簽字。