單項(xiàng)選擇題齒輪傳動(dòng)中輪齒折斷的原因通常不會(huì)是（）
A．閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)中潤滑失效
B．交變的齒根彎曲應(yīng)力使齒根部產(chǎn)生疲勞裂紋
C．輪齒嚴(yán)重過載
D．輪齒受到強(qiáng)烈的沖擊載荷
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1.單項(xiàng)選擇題齒面點(diǎn)蝕多見于（）傳動(dòng)。
A．開式硬齒面
B．閉式硬齒面
C．開式軟齒面
D．閉式軟齒面
2.單項(xiàng)選擇題齒面點(diǎn)蝕一般出現(xiàn)在（）附近。
A.節(jié)線
B.齒根
C.齒頂
D.基圓
5.單項(xiàng)選擇題輪齒折斷通常發(fā)生在（）部位。
A．節(jié)線
B．齒根
C．齒頂
D．基圓
最新試題
齒輪因齒數(shù)多而使其直徑增加時(shí)，若其他條件相同，則它的彎曲承載能力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的材料彈性系數(shù)ZE反映了（）對(duì)齒面接觸應(yīng)力的影響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速、重載并在沖擊載荷下工作的齒輪傳動(dòng)，選用（）最合適。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪設(shè)計(jì)中，采用負(fù)變位的主要目的之一在于（）.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下面各方法中，（）不能增加齒輪輪齒的彎曲強(qiáng)度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪的當(dāng)量齒數(shù)（）實(shí)際齒數(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式和毛坯獲得的方法與（）有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)一對(duì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，若保持傳動(dòng)比和齒數(shù)不變而增大模數(shù)，則齒輪的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)中，小齒輪與大齒輪齒面硬度差應(yīng)取（）較為合理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
斜齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題