A.空冷器管束內積垢
B.空冷器管束外積垢
C.壓縮機出口溫度高
D.壓縮機出口壓力高
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A.密封油壓力低
B.乙二醇壓力低
C.儀表風壓力低
D.密封氣壓力高
A.壓縮機喘振
B.電流超過滿負荷
C.壓縮機的入口壓力低
D.壓縮機的出口壓力低
A.潤滑油匯管壓力低
B.壓縮機軸承溫度高
C.潤滑油高位罐補充困難
D.壓縮機跑油
A.進料量減少
B.穩(wěn)前原油泵抽空
C.原油兩個進口閥開度不均
D.燃料氣量減少
A.增加供油量
B.穩(wěn)前原油泵抽空
C.穩(wěn)后原油泵抽空
D.減少回油量
最新試題
深冷裝置使用燃氣輪機帶動DMG壓縮機，提高天然氣的壓力，可提高分離過程的深度，節(jié)約冷量和低溫材質。
深冷裝置啟動膨脹機前，應在制冷的同時進行加載，使壓力升到2.8～3.0MPa。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在塔和容器試壓時，應嚴格按試壓規(guī)程執(zhí)行并嚴禁超壓。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費用比階式制冷循環(huán)過程高，但動力消耗低。
國產淺冷裝置天然氣壓縮機啟車前應檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。
分餾法原油穩(wěn)定工藝操作中，當發(fā)生原油泄漏時，應做緊急停車處理。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在降低原油處理量時，要相應的控制燃料氣量，防止爐溫升高，爐管結焦。
引進的負壓原油穩(wěn)定裝置自動開車程序中，待壓縮機運行穩(wěn)定后，把脫出氣的自動/保持開關HS-131置于保持位置。
通過對天然氣采取制冷分離既可獲得相當數量的輕烴和干氣，又為石油化工開辟了新路。
國產的天然氣氨壓縮淺冷裝置發(fā)現氨管線泄漏，應立即切斷泄漏管線前后閥門，并將破裂處的氨泄出。