A．反應(yīng)溫度
B．炔烴、雙烯烴的含量
C．空速
D．一氧化碳、二氧化碳和硫等雜質(zhì)含量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．氫氣的純度太高
B．粗氫中含一氧化碳可抑制催化劑的活性
C．氫氣中甲烷含量低
D．氫氣量不夠
A．降低催化劑的選擇性
B．降低催化劑的活性
C．使反應(yīng)器出口盡快合格
D．反應(yīng)器本來用的就是粗氫
A．反應(yīng)器出口的剩余氫
B．反應(yīng)器進(jìn)出口乙烯濃度差
C．反應(yīng)器進(jìn)出口乙炔濃度差
D．反應(yīng)器出口乙烯濃度
A．急冷系統(tǒng)
B．裂解氣壓縮機(jī)段間吸入罐
C．污油罐
D．脫戊烷塔
A．反應(yīng)器運(yùn)行初期綠油生成量大
B．反應(yīng)器運(yùn)行末期綠油生成量大
C．氫炔比小綠油生成量小
D．床層溫度低，綠油生成量大
最新試題
原始開車時(shí)，碳三加氫反應(yīng)器開車前要進(jìn)行（）。
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開車過程中，配氫應(yīng)在進(jìn)行（）。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫事故時(shí)，應(yīng)（）。
熱區(qū)正常停車時(shí)，碳三加氫反應(yīng)器最初的處理是（）。
影響碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行的因素主要有（）。
寫出甲烷化反應(yīng)方程式，并說明反應(yīng)條件。
要減少碳三加氫過程中的綠油生成量，可行的方法有（）。
碳三加氫過程中溫度升高時(shí)，下列說法正確的是（）。
裝置增減負(fù)荷時(shí)，碳二加氫反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)作何調(diào)整？
碳三氣相加氫過程中，下列說法正確的是（）。