A.潤(rùn)滑作用
B.密封作用
C.傳熱作用
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A、緊急制動(dòng),減速停車
B、鎮(zhèn)定情緒、清醒頭腦
C、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤
D、立即搶檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
A、小于
B、大于
C、等于
D、沒(méi)關(guān)系
A、車輛
B、道路
C、參與交通的人員
D、環(huán)境
A、從駕駛員發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況采取制動(dòng)措施,到完全停車止,汽車所駛過(guò)的距離
B、駕駛員在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車所駛過(guò)的距離
C、從駕駛員踩上制動(dòng)踏板到車輛完全停止。汽車所駛過(guò)的距離
D、從制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)力開始至車輛完全停止,汽車所駛過(guò)的距離
A、越來(lái)越小
B、沒(méi)有變化
C、越來(lái)越大
D、不存在誤差。
最新試題
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()
下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置?()
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()
氫能發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()
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底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來(lái)源,但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。