A、價(jià)格貴，付款方便
B、價(jià)格比純正件低，付款條件優(yōu)惠，索賠方便
C、價(jià)格低，質(zhì)量好，售后有保障
D、價(jià)格比較貴，索賠方便
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A、準(zhǔn)時(shí)，足量
B、數(shù)量對(duì)，質(zhì)量好
C、及時(shí)，準(zhǔn)確
D、快速，方便
A、普通件，特殊件
B、汽車廠組裝用配套件，純正件和專廠件
C、純正件，非純正件和進(jìn)口件
D、專廠件，特殊件和普通件
A、車型和廠家
B、機(jī)組型號(hào)
C、車型或機(jī)組型號(hào)
D、生產(chǎn)流水號(hào)
A、購(gòu)進(jìn)，驗(yàn)收，倉(cāng)儲(chǔ)，銷售
B、購(gòu)進(jìn)，銷售
C、購(gòu)進(jìn)，倉(cāng)儲(chǔ)
D、購(gòu)進(jìn)，驗(yàn)收，銷售
A、制造商—零銷商—消費(fèi)者
B、制造商—批發(fā)商—消費(fèi)者
C、制造商—批發(fā)商—零銷商—消費(fèi)者
D、制造商—批發(fā)商—二級(jí)批發(fā)商—消費(fèi)者
最新試題
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置？（）
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來(lái)源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
空調(diào)控制器通過(guò)采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)（）。
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括（）。
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中，需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。