A.狀態(tài)
B.抗剪強度
C.固結(jié)變形
D.地基承載力
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A.孔隙比
B.天然密度
C.液數(shù)指數(shù)
D.飽和度
A.環(huán)刀法
B.蠟封法
C.灌砂法
D.比重瓶法
A.篩分法
B.靜水沉降分析法
C.密度計法
D.移液管法
A.正常慢固結(jié)試驗
B.快過固結(jié)試驗
C.前期固結(jié)壓力的確定
D.固定系數(shù)的確定。
A.剪切時的溫度
B.剪切前的固結(jié)過程
C.剪切時的排水條件
D.加荷快慢情況
最新試題
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019,土按其不同粒組的相對含量可分為:()
該隧道病害處治主要技術(shù)工作程序包括()。
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019,液塑限聯(lián)合測定法測定界限含水率,以下說法錯誤的是()
根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》JTG 3430-2020,土的密度測試可用()方法。
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019,土比重試驗,浮稱法適用粒徑大于()mm 的土,且其中粒徑大于20mm 的顆粒含量小于10%。
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019,當液性指數(shù)IL=0時,土處于()
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019,對某含有黏土粒的砂礫土進行顆粒分析試驗,已知粒徑小于0.075mm 的試樣質(zhì)量大于總質(zhì)量的10%,則該土樣的顆粒組成分析方法應(yīng)選()
該隧道襯砌混凝土碳化深度檢測的方法是()。
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019,土的含水率試驗以()為室內(nèi)的標準試驗方法。
該隧道洞頂預各種預埋件嚴重銹蝕,各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴重變形,該隧道土建技術(shù)狀況評定為()隧道。