粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

質(zhì)量評定標準是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標準尺度。

影響土的工程性質(zhì)的三個主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。

灌砂法測定密度中時，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。

土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。

土方路基檢查項目中可只按上路床的壓實度檢查數(shù)據(jù)計分。

路基設計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。