A.現(xiàn)場(chǎng)交通
B.地下水
C.質(zhì)量管理體系
D.質(zhì)量管理制度
E.各單位之間的協(xié)調(diào)溝通
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某工程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示（時(shí)間單位為：天），在TC=TP的前提下，下列對(duì)此圖的分析中正確的有（）。
A.有3條關(guān)鍵線路
B.工作B與D工作的時(shí)間間隔為2天
C.工作B的總時(shí)差為2天
D.總工期為12天
E.E工作的最早開始時(shí)間和最遲開始時(shí)間相等
A.永久工程、已運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的材料和工程設(shè)備的損壞
B.施工設(shè)備的損壞
C.因工程損壞造成的第三者人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失
D.承包人在停工期間按照發(fā)包人要求照管、清理和修復(fù)工程的費(fèi)用
E.施工人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失
A.收集風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)信息
B.編制施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告
C.分析因素發(fā)生的概率
D.確定風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
E.對(duì)各種信息進(jìn)行監(jiān)控并提出預(yù)警
A.決定授權(quán)范圍內(nèi)的項(xiàng)目資源使用
B.參與選擇大宗資源的供應(yīng)單位
C.主持項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)工作
D.參與組建項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)
E.進(jìn)行授權(quán)范圍內(nèi)的任務(wù)分解和利益分配
A.職能組織結(jié)構(gòu)中，矩形框之間是用單向箭線連接的
B.線性組織結(jié)構(gòu)適用于大型的建設(shè)項(xiàng)目
C.矩陣組織結(jié)構(gòu)的指令源有多個(gè)
D.線性組織結(jié)構(gòu)的指令源有一個(gè)
E.職能組織結(jié)構(gòu)中，下級(jí)部門會(huì)有多個(gè)矛盾的指令源
最新試題
對(duì)業(yè)主而言，成本加酬金合同形式具有一定優(yōu)點(diǎn)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
下列選項(xiàng)中，屬于施工合同風(fēng)險(xiǎn)中項(xiàng)目外界環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的是（）。
關(guān)于利用時(shí)間-成本累積曲線編制施工成本計(jì)劃的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
某工程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示（時(shí)間單位為：天），在TC=TP的前提下，下列對(duì)此圖的分析中正確的有（）。
關(guān)于影響系統(tǒng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)因素的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量保證體系以控制和保證施工產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，下列屬于施工質(zhì)量保證體系內(nèi)容的有（）。
某工程由于操作者振搗疏漏，造成一起混凝土質(zhì)量事故，若該事故按事故責(zé)任分類應(yīng)屬于（）。
關(guān)于成本管理措施，下列選項(xiàng)中屬于技術(shù)措施的是（）。
在建設(shè)工程中經(jīng)常采用的擔(dān)保種類中，由中標(biāo)人要求招標(biāo)人提供的擔(dān)保是（）。
建設(shè)工程施工的風(fēng)險(xiǎn)類型有多種分類方法，根據(jù)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的因素可以分為組織風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)、工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)?！肮こ藤Y金供應(yīng)條件”屬于（）。