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A.被動(dòng)式懸架
B.主動(dòng)式懸架
C.獨(dú)立懸架
D.半主動(dòng)懸架
A.工作方式
B.結(jié)構(gòu)形式
C.工作介質(zhì)
D.是否可調(diào)
A.車(chē)輪會(huì)無(wú)規(guī)律地跳動(dòng),反映到車(chē)內(nèi)就是方向盤(pán)振動(dòng),車(chē)速越慢越明顯,有時(shí)會(huì)引起共振。
B.車(chē)輪會(huì)有規(guī)律地跳動(dòng),反映到車(chē)內(nèi)就是方向盤(pán)抖,車(chē)速越快越明顯,有時(shí)還會(huì)引起共振。
C.車(chē)輪會(huì)有規(guī)律地跳動(dòng),反映到車(chē)內(nèi)就是方向盤(pán)抖,車(chē)速越慢越明顯,有時(shí)還會(huì)引起共振。
D.車(chē)輪會(huì)無(wú)規(guī)律地跳動(dòng),反映到車(chē)內(nèi)就是方向異響,車(chē)速越快越明顯,有時(shí)還會(huì)引起共振。
A.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程
B.轉(zhuǎn)向盤(pán)行程
C.自由行程
D.有效行程
A.要先擰緊內(nèi)側(cè)車(chē)輪的內(nèi)螺母,再裝外側(cè)輪胎
B.在安裝過(guò)程中,用千斤頂一次頂起車(chē)橋,安裝內(nèi)外兩車(chē)輪
C.較低的輪胎裝于外側(cè)
D.內(nèi)外輪胎氣門(mén)嘴互成120°
最新試題
十字軸型萬(wàn)向節(jié)適用于什么類(lèi)型的車(chē)輛?()
在發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定的情況下,轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的關(guān)系為()
裝配有自動(dòng)變速器的車(chē)輛減少了()
汽車(chē)上廣泛使用的十字軸式剛性方向節(jié)式是()
下列變速器中,()不需要齒輪副完成傳動(dòng)比的變換。
離合器使用過(guò)程中的兩大要求是()
輪胎規(guī)格中的扁平比,其比值為()
萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的位置不包括以下哪個(gè)位置?()
十字軸式萬(wàn)向節(jié)適應(yīng)的軸間夾角范圍為()度。
兩軸式五檔手動(dòng)變速器,輸入軸上最大齒輪為()