車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

無內(nèi)胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。

點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。

通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。

多缸發(fā)動機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

離合器按照彈簧的型式分為（）、（）、（）。

V形布置活塞發(fā)動機(jī)的連桿布置形式有（）、（）、（）。

液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個鎖止離合器。

麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動時，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。

頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅(qū)動方式。