A、控制無環(huán)流可逆系統(tǒng)
B、直流無環(huán)流可逆系統(tǒng)
C、錯(cuò)位無環(huán)流可逆系統(tǒng)
D、借位無環(huán)流可逆系統(tǒng)
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A、電磁轉(zhuǎn)矩的方向和轉(zhuǎn)速方向相同，將電能變?yōu)闄C(jī)械能
B、電磁轉(zhuǎn)矩的方向和轉(zhuǎn)速方向相同，將機(jī)械能變?yōu)殡娔?br />
C、電磁轉(zhuǎn)矩的方向和轉(zhuǎn)速方向相反，將電能變?yōu)闄C(jī)械能
D、電磁轉(zhuǎn)矩的方向和轉(zhuǎn)速方向相反，將機(jī)械能變?yōu)殡娔?/p>
A、大一些
B、小一些
C、接近無窮大
D、等于零
A、調(diào)節(jié)過程的后期階段
B、調(diào)節(jié)過程中間階段和后期階段
C、調(diào)節(jié)過程開始階段和中間階段
D、調(diào)節(jié)過程開始階段和后期階段
A、依靠偏差本身
B、依靠偏差本身及偏差對時(shí)間的積累
C、依靠偏差對時(shí)間的記憶
D、依靠偏差
A、沒有
B、有
C、對前者有
D、對前者無補(bǔ)償能力，對后者有
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
對串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。