單項(xiàng)選擇題邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)中無環(huán)流邏輯裝置中應(yīng)設(shè)有零電流及()電平檢測(cè)器。

A、延時(shí)判斷
B、零電壓
C、邏輯判斷
D、轉(zhuǎn)矩極性鑒別


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)中,當(dāng)轉(zhuǎn)矩極性信號(hào)改變極性時(shí),并有()時(shí),邏輯才允許進(jìn)行切換。

A、零電流信號(hào)
B、零電壓信號(hào)
C、零給定信號(hào)
D、零轉(zhuǎn)速信號(hào)

2.單項(xiàng)選擇題邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)是通過無環(huán)流邏輯裝置保證系統(tǒng)在作任何時(shí)刻(),從而實(shí)現(xiàn)無環(huán)流

A、一組晶閘管加正向電壓,而另一組晶閘管加反向電壓
B、一組晶閘管加觸發(fā)脈沖,而另一組晶閘管觸發(fā)脈沖被封鎖
C、兩組晶閘管都加反向電壓
D、兩組晶閘管觸發(fā)脈沖都被封鎖

3.單項(xiàng)選擇題無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)除了邏輯無環(huán)流可逆系統(tǒng)外,還有()。

A、控制無環(huán)流可逆系統(tǒng)
B、直流無環(huán)流可逆系統(tǒng)
C、錯(cuò)位無環(huán)流可逆系統(tǒng)
D、借位無環(huán)流可逆系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題直流電動(dòng)機(jī)工作在電動(dòng)狀態(tài)時(shí),電動(dòng)機(jī)的()。

A、電磁轉(zhuǎn)矩的方向和轉(zhuǎn)速方向相同,將電能變?yōu)闄C(jī)械能
B、電磁轉(zhuǎn)矩的方向和轉(zhuǎn)速方向相同,將機(jī)械能變?yōu)殡娔?br /> C、電磁轉(zhuǎn)矩的方向和轉(zhuǎn)速方向相反,將電能變?yōu)闄C(jī)械能
D、電磁轉(zhuǎn)矩的方向和轉(zhuǎn)速方向相反,將機(jī)械能變?yōu)殡娔?/p>

最新試題

機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。

題型:多項(xiàng)選擇題

在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。

題型:多項(xiàng)選擇題

為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()

題型:多項(xiàng)選擇題

大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題