A、輸入繼電器
B、輸出繼電器
C、輔助繼電器
D、計數(shù)器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、機(jī)電一體化
B、工業(yè)企業(yè)
C、生產(chǎn)控制過程
D、傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備
A、1958
B、1969
C、1974
D、1980
A、使用壽命
B、工作環(huán)境
C、體積大小
D、接線方式
A、單片機(jī)
B、微處理器
C、工業(yè)現(xiàn)場用計算機(jī)
D、微型計算機(jī)
A、單電壓功率驅(qū)動
B、雙電壓功率驅(qū)動
C、斬波恒流功率驅(qū)動
D、高低壓功率驅(qū)動
E、三電壓功率驅(qū)動
最新試題
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。