A、設(shè)備正常運(yùn)行狀態(tài)電源指示
B、忘記設(shè)置定時(shí)器或計(jì)數(shù)器常數(shù)
C、梯形圖電路有雙線圈
D、在通電狀態(tài)進(jìn)行存儲卡盒的壯志裝卸
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A、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換
B、轉(zhuǎn)矩顯示
C、A/D、D/A轉(zhuǎn)換
D、轉(zhuǎn)速顯示
A、CPU執(zhí)行速度和輸入/輸出模塊形式
B、編程方法和輸入/輸出模塊形式
C、容量、速度、輸入/輸出模塊形式、編程方法
D、PLC的體積、耗電、處理器和容量
A、硬件設(shè)計(jì)
B、軟件設(shè)計(jì)
C、控制功能
D、輸出設(shè)備
A、輸入
B、輸出
C、編程
D、監(jiān)控
A、個(gè)人計(jì)算機(jī)
B、單片機(jī)開發(fā)系統(tǒng)
C、手持編程器或帶有編程軟件的個(gè)人計(jì)算機(jī)
D、無法修改和編程
最新試題
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
對串勵(lì)電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機(jī)（）
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。