A.運(yùn)動軌跡是否超程
B.加工軌跡是否正確
C.定位程序中的錯誤
D.刀具是否會發(fā)生碰撞
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A.空運(yùn)行
B.顯示軌跡
C.單步運(yùn)行
D.試切削
A.M
B.S
C.D
D.T
A.0.02
B.0.01
C.-0.02
D.-0.01
如圖采用試切法對刀,試切右端面,顯示Z坐標(biāo)位置147.617mm,Z軸的幾何位置偏置補(bǔ)償值是()(機(jī)床坐標(biāo)系原點(diǎn)在卡盤底面中心)。
A.149.684
B.145.550
C.2.067
D.147.617
A.傳輸速度加快
B.克服了點(diǎn)對點(diǎn)傳送的限制
C.遠(yuǎn)距離傳送
D.可靠性較好
最新試題
超硬車削能適應(yīng)不同材質(zhì)工件,尤其在模具行業(yè),可滿足不同批量和復(fù)雜工件的加工。
加工中心的定位精度高于其它機(jī)床,因此任何情況下都不需要做工藝孔或工藝凸耳。
數(shù)控車床主傳統(tǒng)系統(tǒng)很少采用液壓或氣動動力自定心卡盤。
加工中心工件一次裝卡后,通常只能完成半精加工、精加工的過程。
數(shù)控加工工序的設(shè)計(jì)首先要確定工件的定位和夾緊方案。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床步進(jìn)電機(jī)阻尼盤磨損或阻尼盤螺母松脫會影響該驅(qū)動方向的加工尺寸不穩(wěn)定。
工件的加工誤差不是各種因素綜合影響的結(jié)果。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床,系統(tǒng)輸出主軸控制信號連線不可靠,會產(chǎn)生系統(tǒng)工作正常,主軸不工作的故障現(xiàn)象。
加工中心銑削外輪廓時,要安排刀具從切向進(jìn)入輪廓進(jìn)行銑削加工。
切削加工對零件結(jié)構(gòu)有哪些要求?