A、滑模攤鋪機
B、軌道攤鋪機
C、三輥軸機組
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西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面結構從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級配碎石。設計文件上標明,該路混凝土板在脹縫處設置傳力桿,在部分縮縫處設置拉桿,還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋,脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題:
為提高本路底基層的早期強度,宜在混合料中摻入1%~2%的()。
A.早強劑
B.礦粉
C.石灰
D.水泥
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面結構從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級配碎石。設計文件上標明,該路混凝土板在脹縫處設置傳力桿,在部分縮縫處設置拉桿,還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋,脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題:
該路底基層的材料組成包括有()。
A.填隙碎石
B.粉煤灰
C.石灰
D.瀝青
E.礦粉
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面結構從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級配碎石。設計文件上標明,該路混凝土板在脹縫處設置傳力桿,在部分縮縫處設置拉桿,還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋,脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題:
該路面施工宜選用的施工方法為()。
A.滑模機械鋪筑法
B.碾壓混凝土
C.小型機具鋪筑法
D.三輥軸機組鋪筑法
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面結構從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級配碎石。設計文件上標明,該路混凝土板在脹縫處設置傳力桿,在部分縮縫處設置拉桿,還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋,脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題:
該路面類型為()路面。
A.預應力混凝土
B.連續(xù)配筋混凝土
C.鋼筋混凝土
D.普通混凝土
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面結構從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級配碎石。設計文件上標明,該路混凝土板在脹縫處設置傳力桿,在部分縮縫處設置拉桿,還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋,脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題:
該路面的優(yōu)點有()。
A.平整度高
B.可較早開放交通
C.強度高
D.修復簡單
E.耐久性好
最新試題
路面與橋涵相接的兩條脹縫,一條應位于()與()另一條應設在過渡板與()之間。
用平整度儀檢測()作為二級及二級以上公路交工驗收時工程質(zhì)量的評定依據(jù)。
橫向施工縫模板應按設計規(guī)定的傳力桿()和()設置傳力桿插入孔和定位套管。
普通混凝土路面的配合比設計滿足哪三項技術要求?
攪拌場原材料和施工現(xiàn)場臨時堆放的材料均應分類、()。施工現(xiàn)場的鋼筋、工具、機械設備等應()。
簡述級配碎石碾壓方法及要求?
可采用拉毛養(yǎng)生機或人工軟拉槽制作()。高速公路、一級公路宜采用()進行硬刻槽,其刻槽寬度不宜小于(),所配備的硬刻槽能力應與滑模攤鋪進度相匹配。
亞甲藍值按公式計算,精確至()。MB=10V/G。
當一次鋪筑寬度大于()時,應采用()縱縫,即鋸切縱向縮縫,縱縫位置應按車道寬度設置,并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。
對被暴雨沖刷后,路面平整度嚴重劣化或損壞的部位,應盡早()。