西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面結(jié)構(gòu)從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級(jí)配碎石。設(shè)計(jì)文件上標(biāo)明,該路混凝土板在脹縫處設(shè)置傳力桿,在部分縮縫處設(shè)置拉桿,還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋,脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問(wèn)題:
該路面的優(yōu)點(diǎn)有()。
A.平整度高
B.可較早開(kāi)放交通
C.強(qiáng)度高
D.修復(fù)簡(jiǎn)單
E.耐久性好
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某一級(jí)公路,K2+200~K6+800為干燥路段,路面結(jié)構(gòu)是底基層為30Cm厚填隙碎石,基層為25Cm厚水泥穩(wěn)定碎石,面層為12Cm厚的瀝青混凝土。路面基層施工采用集中廠拌法進(jìn)行拌合。路面底基層施工時(shí),施工單位采用于法施工,其部分施工方法如下:
(1)初壓:用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3~4遍,使粗碎石平整。
(2)撒鋪填隙料:用石屑撒布機(jī)將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上,松鋪厚度約2.5~3.0Cm。必要時(shí),用人工或機(jī)械掃勻。
(3)碾壓:用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。
(4)再次撒布填隙料:用石屑撒布機(jī)將干填隙料再次撒鋪在粗碎石層上,松鋪厚度約2.0~2.5Cm。用人工或機(jī)械掃勻。
A.一級(jí)路面
B.次高級(jí)路面
C.高級(jí)路面
D.特級(jí)路面
A.1.5
B.2
C.5
D.8
A.維修方便
B.熱穩(wěn)定性好
C.強(qiáng)度高
D.耐久性好
E.有利于夜間行車
A.連續(xù)配筋混凝土
B.普通混凝土
C.鋼筋混凝土
D.預(yù)應(yīng)力混凝土
A.氯丁橡膠泥類
B.改性瀝青類
C.聚(氨)酯、硅樹脂類
D.聚氯乙烯膠泥類
E.瀝青瑪脂類
最新試題
普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)滿足哪三項(xiàng)技術(shù)要求?
試驗(yàn)段分為試拌及試鋪兩個(gè)階段,通過(guò)試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到什么目的?
簡(jiǎn)述級(jí)配碎石集中廠拌法施工縱向接縫處理方法及要點(diǎn)?
簡(jiǎn)述三輥軸整平機(jī)作業(yè)的技術(shù)要求?
簡(jiǎn)述路面混凝土施工中減水劑使用的要求?
混凝土路面完工后,施工單位應(yīng)提交全線()、施工()及全部原始記錄等齊全資料,申請(qǐng)交工驗(yàn)收。
橫向施工縫模板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿()和()設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管。
簡(jiǎn)述碾壓混凝土施工碾壓步驟?
對(duì)被暴雨沖刷后,路面平整度嚴(yán)重劣化或損壞的部位,應(yīng)盡早()。
施工中嚴(yán)禁所有機(jī)械設(shè)備的機(jī)手擅離操作臺(tái),嚴(yán)禁()或工具觸碰正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件。