貧混凝土基層、各種混凝土面層、加鋪層、橋面和搭板的縱、橫向縮縫均采用（）施工。

當(dāng)一次鋪筑寬度大于（）時，應(yīng)采用（）縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置應(yīng)按車道寬度設(shè)置，并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。

可采用拉毛養(yǎng)生機(jī)或人工軟拉槽制作（）。高速公路、一級公路宜采用（）進(jìn)行硬刻槽，其刻槽寬度不宜小于（），所配備的硬刻槽能力應(yīng)與滑模攤鋪進(jìn)度相匹配。

路面與橋涵相接的兩條脹縫，一條應(yīng)位于（）與（）另一條應(yīng)設(shè)在過渡板與（）之間。

用平整度儀檢測（）作為二級及二級以上公路交工驗(yàn)收時工程質(zhì)量的評定依據(jù)。

橫向施工縫模板應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的傳力桿（）和（）設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管。

施工單位應(yīng)對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，樹立（）的思想，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

軌道攤鋪機(jī)應(yīng)配備振動棒組，振搗方式有（）及（）兩種。

混凝土路面和橋面的低溫施工措施？

橫向縮縫的切縫方式有全部（）切縫、（）結(jié)合切縫和全部（）切縫三種。