判斷題防災(zāi)系統(tǒng)以機(jī)械室（中繼站）分線盤為界，端子（含）至繼電器側(cè)連接線由電務(wù)負(fù)責(zé)維護(hù)，接線纜由其他專業(yè)負(fù)責(zé)
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3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段調(diào)整量大于等于（）時(shí)，需要由工務(wù)、電務(wù)車間技術(shù)主管以上共同確定。并上報(bào)主管部門，待負(fù)責(zé)任審批同意后，上報(bào)工務(wù)處、電務(wù)處備案
A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段調(diào)整量小于（）時(shí)，需要由工務(wù)、電務(wù)車間技術(shù)主管以上共同確定。作業(yè)時(shí)車間干部到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行盯控。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
5.單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)維護(hù)／管理液壓下拉夾具的是（）部門
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.供電
D.通信
最新試題
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
題型：判斷題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
題型：判斷題
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
題型：判斷題
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
題型：判斷題