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造價(jià)工程師

題庫首頁在線?？?/a> 每日一練章節(jié)練習(xí)

問答題瀝青路面設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)層的組合設(shè)計(jì)應(yīng)按什么原則進(jìn)行？

參考答案： 設(shè)計(jì)原則：
（1）考慮自然條件，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將路基路面作為一個(gè)整體進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)
（2）進(jìn)行方案...

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1.問答題簡述石灰土基層的縮裂現(xiàn)象及防治措施。

參考答案：縮裂現(xiàn)象：由于干燥、氣溫下降時(shí)石灰土基層收縮受阻轉(zhuǎn)化為收縮應(yīng)力，當(dāng)收縮應(yīng)力超過極限強(qiáng)度時(shí)，產(chǎn)生裂縫。
防治措施...

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2.問答題水泥混凝土路面都有設(shè)置哪些構(gòu)造鋼筋？設(shè)置的目的、位置？對鋼筋的要求有哪些？

參考答案：（1）邊緣鋼筋：一般用兩根直徑12-16mm的螺紋鋼筋或圓鋼筋，設(shè)在板的下部板厚的1/4-1/3處，且距邊緣和板底不小于...

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3.問答題瀝青路面設(shè)計(jì)為何要選用彎沉與彎拉應(yīng)力指標(biāo)作為設(shè)計(jì)控制指標(biāo)？說明兩種設(shè)計(jì)指標(biāo)的意義及其與路面損壞現(xiàn)象的聯(lián)系。

參考答案：因?yàn)榈缆返恼w變形可以用彎沉來反映，但彎沉指標(biāo)不能表征路面結(jié)構(gòu)內(nèi)個(gè)別結(jié)構(gòu)層的某一個(gè)指標(biāo)是否出現(xiàn)破壞極限，從而引入彎拉應(yīng)力...

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4.問答題為什么重視瀝青路面的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性能？如何改善不足的方面？

參考答案：因?yàn)闉r青路面于高溫季節(jié)在行車荷載的反復(fù)作用下會(huì)產(chǎn)生波浪、推移、車轍、泛油、粘輪等病害在低溫或溫度循環(huán)時(shí)變形能力差，易產(chǎn)生...

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5.問答題試分析無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的收縮特性，其對道路性能有何影響

參考答案：收縮分為干縮和溫縮。石灰穩(wěn)定土經(jīng)拌和壓實(shí)后，石灰與土發(fā)生一系列的物理、化學(xué)作用，其中由于水分發(fā)揮和混合料內(nèi)部的水化作用，...

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6.問答題細(xì)料含量如何影響土－石混合料的強(qiáng)度和密實(shí)度？

參考答案：（1）不含或含很少細(xì)料的混合料：強(qiáng)度和穩(wěn)定性靠顆粒之間的摩阻力獲得，密實(shí)度較低，但透水性好，不易受凍。由于這種材料沒有黏...

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7.問答題何謂軸載換算？瀝青路面、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)，軸載換算各遵循什么原則？

參考答案：（1）將各種不同類型的軸載換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載的過程；瀝青路面和水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范均采用BZZ-100作為標(biāo)準(zhǔn)軸載。

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8.問答題水泥混凝土路面為什么要設(shè)置接縫？接縫分為哪幾類？試分別簡述它們的作用。

參考答案：混凝土面層是由一定厚度的混凝土板所組成，它具有熱脹冷縮的性質(zhì)，如一年四季溫度的變化、晝夜溫度的變化。這些變形會(huì)受到板與基...

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9.問答題瀝青路面的破壞狀態(tài)有哪些？對應(yīng)的應(yīng)采用哪些控制指標(biāo)？我國瀝青路面設(shè)計(jì)采用哪些指標(biāo)？

參考答案：瀝青路面的破壞狀態(tài)有：沉陷，車轍，疲勞開裂，推移，低溫縮裂；采用的控制指標(biāo)：垂直壓應(yīng)力或垂直壓應(yīng)變；各結(jié)構(gòu)層包括土基的殘...

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10.問答題簡述瀝青路面的損壞類型及產(chǎn)生的原因。

參考答案：損壞類型及產(chǎn)生原因：沉陷，主要原因是路基土的壓縮；車轍，主要與荷載應(yīng)力大小，重復(fù)作用次數(shù)，結(jié)構(gòu)層材料側(cè)向位移和土基的補(bǔ)充...

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