單項選擇題路基底層分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實機(jī)械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度，通過現(xiàn)場工藝試驗確定，當(dāng)采用砂類土和改良細(xì)粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于（）cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。
A、25
B、30
C、35
D、40
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題路基基床底層分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實機(jī)械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度，通過現(xiàn)場工藝試驗確定，當(dāng)采用碎石類土和礫石類土填筑時，分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于（）cm。
A、25
B、30
C、35
D、40
2.單項選擇題基床以下路堤填筑壓實質(zhì)量應(yīng)同時滿足（）項指標(biāo)。
A、2
B、3
C、4
D、5
3.單項選擇題路堤分層填筑時上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于（）m。
A、1
B、2
C、3
D、4
4.單項選擇題路堤分層填筑壓實順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，（）的操作程序進(jìn)行碾壓。
A、先強(qiáng)振后弱振、再靜壓
B、先弱振后強(qiáng)振、再靜壓
C、先靜壓后強(qiáng)振、在弱振
D、先靜壓后弱振、再強(qiáng)振
5.單項選擇題路基基床以下路堤本體分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實機(jī)械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度，通過現(xiàn)場工藝試驗確定，當(dāng)采用砂類土和改良細(xì)粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于（）cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。
A、20
B、30
C、40
D、50
最新試題
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和（）設(shè)計。
題型：單項選擇題
反濾層宜采用（）卵石、角礫或粗砂等滲水料。
題型：單項選擇題
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：設(shè)計應(yīng)確保排水設(shè)施（）性和完整性。
題型：單項選擇題
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過（）m。
題型：單項選擇題
彎沉儀（貝克曼梁）有3.6米，和5.4米兩種規(guī)格，杠桿比為（）。
題型：填空題
路基邊坡平臺（）必須引入相鄰排水設(shè)施。
題型：填空題
增強(qiáng)擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施？
題型：問答題
客運專線鐵路的護(hù)坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝，護(hù)坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。
題型：填空題
工程完工后，（）進(jìn)行施工場地清理，做得工完場清。
題型：單項選擇題
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔（）m交錯布置。
題型：單項選擇題