在PAPI定期校驗周期中，PAPI燈具調(diào)整后應(yīng)當(dāng)重新進行（）。

助航燈光電纜結(jié)構(gòu)包括：（）

非儀表跑道在滿足光強要求的條件下，跑道末端燈可與同一位置上的（）合用一個燈具。

機場助航燈光電纜適用于機場助航燈光輸電系統(tǒng)，主要有（）幾種型號。

跑道燈光回路故障類型有（）。

助航燈光系統(tǒng)的主要控制設(shè)備（）能保證燈光回路的電流值恒定，主要功能為開啟和關(guān)閉燈光。

在暫時不適用的地區(qū)，可用恒定發(fā)光的（）燈予以標(biāo)示，這些燈應(yīng)標(biāo)示出該區(qū)最有潛在危險的邊緣。

跑道邊燈供電方式描述正確的是（）

《機場助航燈光電工》（2002）要求塔臺通過助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)遙控開燈的機場，并至少執(zhí)行如下規(guī)定：（）。

跑道警戒燈提醒（）即將進入跑道。