A.進(jìn)口、常開(kāi)
B.進(jìn)口、常閉
C.出口、常閉
D.出口、常開(kāi)
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A.降低\降低
B.降低\增大
C.增大\降低
D.增大\增大
A.系統(tǒng)的爬行
B.液壓泵吸空
C.執(zhí)行部件運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定
D.機(jī)械震動(dòng)
A.正比
B.反比
C.無(wú)關(guān)
D.指數(shù)關(guān)系
A.正比
B.反比
C.無(wú)關(guān)
D.指數(shù)關(guān)系
A.正比
B.反比
C.無(wú)關(guān)
D.指數(shù)關(guān)系
最新試題
對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來(lái)說(shuō),異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生,多數(shù)是由于()造成的。
備件損壞后,優(yōu)先考慮備件的()性。
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)按點(diǎn)檢()分成日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和定期點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),通常合在一起管理。
()是設(shè)備在使用過(guò)程中,由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因,使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
5S活動(dòng)中,形成制度化、規(guī)范化的活動(dòng)是()
固定資產(chǎn)屬性為機(jī)械設(shè)備的,其折舊年限為()
對(duì)于在修復(fù)件驗(yàn)收或使用過(guò)程中已確認(rèn)為質(zhì)量異議的情況,點(diǎn)檢應(yīng)在()個(gè)工作日內(nèi)必須申報(bào)。
以下哪種因素不會(huì)對(duì)軸承的運(yùn)行溫度產(chǎn)生顯著影響()
TPM的“六位一體”中將()納入進(jìn)來(lái),取代了“銷售”。
劣化傾向管理實(shí)施步驟分為()