臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后，結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。

在事故調(diào)查中，事故調(diào)查組可以委托具有國(guó)家規(guī)定資質(zhì)的單位。進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)或者技術(shù)鑒定。

減速器檢查中規(guī)定．要求不得有漏油現(xiàn)象。

起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。

閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。

斜吊斜拉重物會(huì)增大工作負(fù)荷，重物發(fā)生擺動(dòng)．對(duì)鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀成事故。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》為特種設(shè)備安全監(jiān)察工作（）奠定了基礎(chǔ)。

起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。

申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員文化程度應(yīng)在（）以上。