A.濕球讀數(shù)取干球讀數(shù)
B.停止?jié)袂驕囟鹊挠^測(cè)
C.讀數(shù)為干球讀數(shù)的一半
D.讀數(shù)為干球讀數(shù)的四分之一
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A.0%
B.12%
C.88%
D.100%
A.9hPa
B.7hPa
C.12hPa
D.15hPa
A.干濕球溫差和水汽壓
B.干濕球溫差和相對(duì)濕度
C.干濕球溫差和絕對(duì)溫度
D.干濕球溫度和露點(diǎn)
A.1
B.0.1
C.0.01
D.0.001
A.刻度訂正和緯度訂正
B.高度訂正和刻度訂正
C.刻度訂正和補(bǔ)充訂正
D.高度訂正和補(bǔ)充訂正
最新試題
英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中()
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時(shí)為()
附港潮高=()。
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長(zhǎng)應(yīng)該()。
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?