A．補(bǔ)償流
B．地轉(zhuǎn)流
C．風(fēng)海流
D．潮流
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A．風(fēng)生流和地轉(zhuǎn)流
B．地轉(zhuǎn)流和補(bǔ)償流
C．定海流和地轉(zhuǎn)流
D．定海流和風(fēng)生流
A．漂流
B．梯度流
C．風(fēng)生流
D．潮流
A．都是指來(lái)向
B．風(fēng)是指來(lái)向，流是指去向
C．都是指去向
D．風(fēng)是指去向，流是指來(lái)向
A．風(fēng)和海水的密度
B．風(fēng)和氣溫差
C．地球與日月間的引力
D．風(fēng)和水溫差
A．與風(fēng)向反向
B．在北半球偏于風(fēng)的去向右邊45°
C．與風(fēng)向同向
D．在北半球偏于風(fēng)的來(lái)向右邊45°
最新試題
某輪候潮過(guò)淺灘時(shí)，需計(jì)算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過(guò)淺灘所需的潮高為（）。
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣，（）進(jìn)入，以便減小沖擊影響。
英版《潮汐表》包括（）表？Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
（）還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)（PartIa Hourly height predictions）。
通常情況下在下列（）海區(qū)，可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)？
冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長(zhǎng)應(yīng)該（）。
在潮汐推算中，如主港3月6日低潮時(shí)為2357，低潮時(shí)差為＋0103，則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在（）
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于（）在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是（）
在高、低潮的中間時(shí)刻，即接近半潮時(shí)，其漲、落速度（）