單項選擇題速度誤差隨航向而變在()航向上,即船舶正北正南航行時,速度誤差最大。

A.045°和225°
B.090°和270°
C.000°和180°
D.135°和315°


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2.單項選擇題()而產(chǎn)生的沖擊誤差,稱為第一類沖擊誤差。

A.慣性力作用在陀螺羅經(jīng)重力控制設(shè)備上
B.慣性力矩作用在羅經(jīng)阻尼設(shè)備上
C.慣性力矩作用在羅經(jīng)幾何中心上
D.羅經(jīng)在船舶搖擺時

3.單項選擇題船舶在海上轉(zhuǎn)向后,船上羅經(jīng)會有()誤差。

A.速度和沖擊
B.速度和緯度
C.沖擊和搖擺
D.緯度和沖

4.單項選擇題()是最早利用陀螺效應(yīng)原理制成的船用陀螺羅經(jīng)。

A.安許茨系列陀螺羅經(jīng)
B.斯伯利系列陀螺羅經(jīng)
C.阿瑪-勃朗系列陀螺羅經(jīng)
D.磁羅經(jīng)

5.單項選擇題斯伯利37型羅經(jīng)支承靈敏部分的方式是采用()

A.氟油與扭絲支承
B.液浮與軸承支承
C.吊鋼絲和水平軸承支承
D.蒸餾水、甘油與安息香酸混合液體支承

最新試題

在高、低潮的中間時刻,即接近半潮時,其漲、落速度()

題型:單項選擇題

回聲測深儀測得水深讀數(shù)2米,當(dāng)時潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。

題型:單項選擇題

在候潮過淺灘時,設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。

題型:單項選擇題

調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。

題型:單項選擇題

下列()國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?

題型:單項選擇題

英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表

題型:單項選擇題

附港潮高=()。

題型:單項選擇題

改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。

題型:單項選擇題

任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()

題型:單項選擇題

應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。

題型:單項選擇題