通過監(jiān)測燃?xì)廨啓C的排氣溫度分散度可以間接預(yù)報燃機燃燒室是否正常。

對于一個自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，必須首先保證其穩(wěn)定性好，同時兼顧調(diào)節(jié)的快速性和準(zhǔn)確性。

動態(tài)特性是燃機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個重要指標(biāo)，一般用甩滿負(fù)荷來對動態(tài)性能進(jìn)行最后考核。

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，進(jìn)入余熱鍋爐的煙氣流量直接影響主蒸汽壓力，因此調(diào)整煙氣旁路的開度可以調(diào)節(jié)主蒸汽壓力。

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)的發(fā)電機組的超速試驗只允許在機組大修后進(jìn)行。

.控制閥的流量特性有線性流量特性、等百分比流量特性、快開流量特性。

燃?xì)廨啓C的火焰監(jiān)測系統(tǒng)通常采用感受紅外線來判別燃燒室是否點火成功。

大型燃?xì)廨啓C的燃料控制設(shè)計中，可采用單種燃料控制，也可采用氣/液混合燃料控制。

通常燃?xì)廨啓C的液體燃料控制是通過改變進(jìn)入燃燒室的燃料旁通閥來調(diào)節(jié)，旁通閥開度越大則進(jìn)入燃燒室的液體燃料越少。

集控運行的主要內(nèi)容（）、（）、（）、（）