A、改變繞組組別；
B、改變低壓繞組匝數(shù)；
C、改變高壓繞組匝數(shù)；
D、改變高、低壓繞組匝數(shù)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、由定子繞組最大溫升決定；
B、防止漏水；
C、防止單泵運(yùn)行時(shí)過負(fù)荷；
D、防止電導(dǎo)率升高。
A、發(fā)電機(jī)電壓與發(fā)電機(jī)電流；
B、發(fā)電機(jī)定子端電壓與勵(lì)磁電流；
C、勵(lì)磁電壓與勵(lì)磁電流。
最新試題
壓差水位計(jì)測量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關(guān)。
中間再熱機(jī)組，鍋爐與汽機(jī)之間的聯(lián)系必須采用單元制。
燃機(jī)排氣溫度平均值是各個(gè)排氣溫度的簡單算術(shù)平均值。
正脹差是轉(zhuǎn)子的膨脹速度大于汽缸的膨脹速度。
氣體燃料的氣體控制閥（流量控制閥）設(shè)計(jì)成超臨界流動，通過閥門的燃料流量與閥后壓力有關(guān)。
燃?xì)廨啓C(jī)組電超速保護(hù)一般由一個(gè)主電超速保護(hù)系統(tǒng)和一個(gè)副（后備）電超速保護(hù)系統(tǒng)組成，副（后備）電超速保護(hù)動作值大于主電超速保護(hù)動作值。
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)氫氣壓力低會導(dǎo)致機(jī)組遮斷。
集控運(yùn)行的主要內(nèi)容（）、（）、（）、（）
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組蒸汽旁路系統(tǒng)在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，旁路控制系統(tǒng)后備跟蹤主蒸汽壓力的變化，防止超壓。
DEH的基本功能有：（）、負(fù)荷控制、閥門管理、閥門試驗(yàn)。除此之外，還有監(jiān)視功能、超速保護(hù)功能、熱應(yīng)力計(jì)算功能、汽輪機(jī)自啟動及負(fù)荷自動控制、主汽壓力控制。