作平面運動的構件可有三個獨立運動。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

曲柄搖桿機構一定存在急回特性。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）

凸輪機構設計中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

齒輪傳動時，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

機構中常見的高副包括（）

凸輪機構為高副機構，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個數(shù)多。