A、8
B、10
C、12
D、14
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A、10
B、20
C、12
D、50
A、綠底白圖案,60-70cm
B、藍(lán)底白圖案,60-70cm
C、綠底白圖案,50-60cm
C、黃底白圖案,50-60cm
A、90°,89°
B、95°,95°
C、89°,95°
D、90°,95°
A、100-200m
B、200-500m
C、500m
D、400-600m
A、正方形
B、長方形
C、等邊三角形
D、圓形
A、單樁支撐式
B、單懸臂(F型)
C、門架式
D、警告
A、±3mm
B、0.5%
C、±5mm
D、±8mm
最新試題
當(dāng)粘貼面膜無法避免拼接時,應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時,可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些?()
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
下列關(guān)于設(shè)計圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計代號解釋正確的有()。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
立柱無法打入到要求深度時,應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。