若干個構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

為了保證槽輪的運(yùn)動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率（）的位置

機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。