單項(xiàng)選擇題某廠石油產(chǎn)品交接使用計(jì)量規(guī)程規(guī)定的罐檢尺交接。有一次交接雙方產(chǎn)生量差的糾紛,雙方對(duì)油尺送各自當(dāng)?shù)卣ǘㄓ?jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定,分別都合格。最后雙方又將兩把油尺同送到國(guó)家計(jì)量科學(xué)院檢定。檢定結(jié)果,供油方的油尺不合格,供方補(bǔ)足差量。該例說明了計(jì)量的()特性。

A、科學(xué)性
B、準(zhǔn)確性
C、統(tǒng)一性
D、法制權(quán)威性


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1.單項(xiàng)選擇題某化建公司因?qū)艿涝噳喊l(fā)生爆炸,造成2死1傷事故。經(jīng)檢查,壓力表指針卡住且無計(jì)量合格證,該壓力計(jì)鉛封應(yīng)由()來開啟鑒定。

A、被施工單位計(jì)量部門
B、施工單位計(jì)量部門
C、施工所在地政府計(jì)量行政主管部門
D、壓力計(jì)檢定單位

2.單項(xiàng)選擇題空氣中氧氣的摩爾分率是0.21,氧氣對(duì)氮?dú)獾谋饶柗致适牵ǎ﹌molO2/kmolN2。

A、0.21
B、0.266
C、0.28
D、0.32

3.單項(xiàng)選擇題氫氣在溫度為323K、壓力為16atm時(shí)的密度為()kg/m3。

A、0.012
B、1.21
C、0.099
D、3.52

5.單項(xiàng)選擇題管路兩端的壓差與U型管壓差計(jì)的()有關(guān)。

A、粗細(xì)
B、長(zhǎng)短
C、讀數(shù)
D、形狀

最新試題

重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()

題型:判斷題

暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()

題型:判斷題

一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()

題型:判斷題

如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降,應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表,包括拱頂密封液進(jìn)、()和離座控制閥等的狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()

題型:判斷題

簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。

題型:?jiǎn)柎痤}

壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)猓{(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()

題型:判斷題

為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()

題型:判斷題

汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()

題型:判斷題