為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣，其壓力為0.02Mpa。（）

如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關儀表，包括拱頂密封液進、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。

重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護（）。

汽輪機開車時，當汽輪機轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）

噴射泵啟動時，蒸汽閥門打開以后，就應該立即打開真空側(cè)的物料閥門，防止損壞噴射泵。（）

壓縮機機復水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是（）。

汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）

從壓縮機密封腔排出的酸油應直接當作廢油進行處理。（）

潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）

重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應原料，為保護歧化催化劑，應該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。