A、解吸劑再生塔處理量小
B、吸附分離裝置的精餾塔沒(méi)有進(jìn)行氮封
C、解吸劑再生塔靈敏板溫度高
D、含有解吸劑的系統(tǒng)退料時(shí)，只采用了自流排放
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A、反應(yīng)負(fù)荷下降以后沒(méi)有降低反應(yīng)溫度
B、提高了反應(yīng)的氫分壓
C、提高了反應(yīng)的氫油比
D、反應(yīng)負(fù)荷提高以后，提高了反應(yīng)溫度
A、反應(yīng)器進(jìn)口兩個(gè)溫度計(jì)的偏差是否一致
B、反應(yīng)器的進(jìn)料組成是否有變化
C、反應(yīng)器出口溫度的變化趨勢(shì)
D、反應(yīng)補(bǔ)充氫流量及純度的變化情況
A、異構(gòu)化進(jìn)料罐的液位上升
B、抽余液塔溫差控制系統(tǒng)溫差測(cè)量值波動(dòng)幅度大
C、靈敏板與參考板之間的溫差與溫差測(cè)量值不一致
D、靈敏板與參考板之間的溫差與溫差測(cè)量值之間的偏差不一致
A、異構(gòu)化進(jìn)料罐內(nèi)的壓力高
B、異構(gòu)化進(jìn)料罐已經(jīng)滿液位
C、抽余液塔的負(fù)荷高
D、抽余液塔側(cè)線管線或者調(diào)節(jié)閥發(fā)生了堵塞
A、反應(yīng)器嚴(yán)重超溫
B、反應(yīng)器嚴(yán)重超壓
C、發(fā)生補(bǔ)充氫中斷事故
D、反應(yīng)器在高負(fù)荷下運(yùn)行
最新試題
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
在常規(guī)檢修過(guò)程中，打開吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過(guò)高，會(huì)影響C9A收率。（）
汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低，可以（）潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。