A、500
B、1000
C、1500
D、2000
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A、10℃以上
B、15℃以上
C、20℃以上
D、25以上℃
A、壓縮機(jī)進(jìn)口
B、壓縮機(jī)出口
C、高分罐頂部
D、反應(yīng)進(jìn)料管線上
A、金屬
B、酸性
C、裂解
D、加氫
A、回流溫度高
B、塔頂壓力升高
C、塔頂壓力、回流溫度同時(shí)升高
D、回流泵發(fā)生了汽蝕
A、立即切向備用泵同時(shí)清理汽蝕泵過(guò)濾器
B、只要在泵的吸入口管線上接通一根冷卻水沖洗即可,泵不切換
C、立即切向備用泵,泵過(guò)濾器不清理,
D、降低回流溫度,泵在汽蝕期間用水在吸入管線上沖洗
最新試題
在常規(guī)檢修過(guò)程中,打開(kāi)吸附塔頂人孔,需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門(mén)已經(jīng)打開(kāi),且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是()。
打開(kāi)吸附塔頂人孔,主要對(duì)頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
噴射泵啟動(dòng)時(shí),不能立即打開(kāi)工藝側(cè)閥門(mén)的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()